| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где и зачем брать шины Lassa в Ржеве: взгляд из сервиса
Искать новые шины в нашем городе - та ещё задача. Знаю по опыту общения с клиентами: хочется и сэкономить разумно, и не прогадать с качеством. Вот тут-то марка Lassa и оказывается тем самым тихим героем, о котором многие слышали, но мало кто рассматривал всерьёз. А зря. Это не какой-то «ноунейм», а часть крупного международного концерна Bridgestone, и технологии там применяют самые что ни на есть проверенные.
Скажу прямо: для дорог Ржева и области с их особенным покрытием и сезонными сюрпризами - это очень достойный вариант. Резина держит курс уверенно, не шумит лишнего, а по износостойкости даст фору многим более раскрученным брендам. По сути, вы получаете надёжную базовую безопасность, не переплачивая за громкое имя. И для семейного седана, и для дачной «бусы» - всегда можно подобрать подходящий рисунок протектора.
Теперь о главном - где их взять? Не в каждом шинном центре на вывеске красуется это название. Но если знать места, выбор найдётся. Крупные сети автосервисов в городе часто имеют их в ассортименте, особенно в период сезонной «переобувки». Позвоните, уточните наличие нужного размера. Частные СТО, которые дорожат репутацией, тоже могут привезти под заказ - спросите своего мастера. А если любите всё контролировать сами, загляните в несколько специализированных магазинов автозапчастей: Lassa частенько стоит на полках в приоритете.
В общем, суть вот в чём. Если вам надоело метаться между «дешёво и страшно» и «надёжно, но очень дорого», присмотритесь к этому бренду. Это умный, взвешенный выбор для тех, кто ценит свои деньги, но не готов торговаться за безопасность. Поставить такие шины - значит, спокойно ездить по нашим трассам, зная, что под колёсами проверенная история. Думаю, оно того стоит.
Резина Ласса: а стоит ли брать «неименитую» шину?
Знакомый вопрос, правда? Приходит время менять обувку для машины, а глаза разбегаются. Одни марки у всех на слуху, за другие просят неприлично много. А где-то на полке скромно стоят покрышки Ласса. И начинаются сомнения: «А это не рискованно?» Давайте разбираться по-человечески, без рекламной шумихи.
Вот что многие упускают из вида: Ласса - это не какой-то новичок с неизвестным прошлым. За этими шинами стоит солидный завод Brisa в Турции, который десятилетиями, на минуточку, делает колёса для таких гигантов, как Ford и Hyundai. Представьте себе, технологии и контроль качества - те же самые. Просто под другой вывеской и, что самое приятное, без огромной наценки за громкое имя. Получается, вы платите в основном за сам продукт, а не за раскрученный бренд.
Что это даёт на практике? А давайте возьмём популярную всесезонную серию Impetus Revo. Хотите конкретики? Резиновая смесь у них особая, с кремнезёмом. На мокром асфальте это не просто слова - машина действительно цепляется лучше, тормозной путь становится короче. Разве не это мы называем безопасностью? Или зимние модели, например, Snoways. У них не просто протектор, а ламели особой формы, которые работают как сотни маленьких коготков. Говорю же, инженеры постарались.
Конечно, не буду приукрашивать. По уровню комфорта на высоких скоростях некоторые топовые европейские шины могут быть тише. Но здесь вопрос цены и приоритетов. Если вы не гоняете по автобану, а ищете надёжную, предсказуемую и добротную резину для города, трассы и наших неидеальных дорог - Ласса попадает точно в цель. Это выбор не «от бедности», а скорее, от здравого смысла. Проверено не на бумагах, а на многих тысячах километров.
В конце концов, выбор всегда за вами. Но согласитесь, куда спокойнее ездить, когда понимаешь, что стоит на колёсах с хорошей родословной и продуманной конструкцией, а не просто на «чёрных и круглых». Иногда самые разумные решения - не на самом видном месте. Стоит присмотреться.
Купить шины Ласса в Ржеве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












